Ámbito | Área | Estado | Subvención | |
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| | | 2014 Pive: Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-6): Real Decreto 988/2014, De 28 De Noviembre, Por El Que Se Modifica El Real Decreto 525/2014, De 20 De Junio, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Subvenciones Del "Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-6)"El Real Decreto 525/2014, de 20 de junio, regula y establece el procedimiento para la concesión directa de subvenciones del «Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE-6)», consistente en potenciar una disminución del consumo energético nacional mediante la incentivación de la modernización del parque de vehículos turismo (M1) y comerciales (N1) con modelos de alta eficiencia energética, con menor consumo de combustibles y emisiones de CO2, todo ello en el marco del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020. Histórica. Actualizado: 25/01/2022
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| | | Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-7): Real Decreto 124/2015, De 27 De Febrero, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Subvenciones Del "Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-7)". | |
| | | Programa Movele 2015: Real Decreto 287/2015, De 17 De Abril, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Subvenciones Para La Adquisición De Vehículos Eléctricos En 2015 (Programa Movele 2015) | |
| | | 2015 Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-8): Real Decreto 380/2015, De 14 De Mayo, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Subvenciones Del "Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente (Pive-8)" | |
| | | 2015 Pive: Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente, Pive-8: Real Decreto 1071/2015, De 27 De Noviembre, Por El Que Se Modifica El Real Decreto 380/2015, De 14 De Mayo, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Subvenciones Del "Programa De Incentivos Al Vehículo Eficiente, Pive-8".El Real Decreto 380/2015, de 14 de mayo, regula y establece el procedimiento para la concesión directa de subvenciones del «Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE-8)», consistente en potenciar una disminución del consumo energético nacional mediante la incentivación de la modernización del parque de vehículos turismo (M1) y comerciales (N1) con modelos de alta eficiencia energética, con menor consumo de combustibles y emisiones de CO2, todo ello en el marco del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020. Histórica. Actualizado: 25/01/2022
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| | | 2015 Movea: Real Decreto 1078/2015, De 27 De Noviembre, Por El Que Se Regula La Concesión Directa De Ayudas Para La Adquisición De Vehículos De Energías Alternativas, Y Para La Implantación De Puntos De Recarga De Vehículos Eléctricos En 2016, Movea.Los vehículos propulsados con energías alternativas a los combustibles fósiles tradicionales están llamados a formar parte de la movilidad sostenible en el transporte, tanto en las ciudades como en las carreteras, debido a sus beneficios en materia de diversificación energética y reducción de la dependencia de los productos petrolíferos, así como por la reducción de emisiones de CO2 y de otras emisiones contaminantes y de efecto invernadero, ayudando por tanto a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades y a disminuir la contaminación acústica y favoreciendo además el consumo de energías autóctonas, especialmente de fuentes renovables. Histórica. Actualizado: 25/01/2022
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| | | Plan Movea 2017: Concesión Directa De Ayudas Para La Adquisición De Vehículos De Energías Alternativas, Y Para La Implantación De Puntos De Recarga De Vehículos Eléctricos En 2017Constituye el objeto de este real decreto la regulación del procedimiento para la concesión directa de ayudas correspondientes al «Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Energías Alternativas (MOVEA 2017)», consistente en incentivar la adquisición en España de vehículos con energías alternativas a los combustibles tradicionales, así como para la concesión de ayudas para la implantación en España de puntos de recarga para vehículos eléctricos en zonas de acceso público, fomentando con ello la sostenibilidad en el sector del transporte, la disminución de las emisiones de CO2 y otros contaminantes, la mitigación del cambio climático y la mejora de calidad del aire del país, así como la diversificación de las fuentes energéticas en el transporte y la consiguiente reducción de la dependencia energética del petróleo. Histórica. Actualizado: 26/06/2017
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